
Pakning af termoplast til vejmarkering er ikke en standardopgave, da glasperler og friktionsmateriale i termoplasten gør produktet meget levende. Fisker har udviklet en løsning, som anvendes med succes ved flere producenter.Termoplast er den afstribningsform til vejmarkering, der oftest anvendes i Danmark. Den primære årsag er, at termoplasten besidder en god slidstyrke, hvilket giver vejmarkeringen en lang levetid. Med termoplast kan både laves striber med høj refleksion til mørke nætter på vejene og skridsikre fodgængerovergange med linjer med høj friktion. Glasperlerne og friktionsmaterialet i termoplasten gør materialet ”levende” og giver den ønskede virkning i vejmarkeringen.Specielle udfordringer
Fisker har mange års erfaring med udvikling af disse løsninger og har leveret pakkelinjer til termoplast-producenter i både Argentina, Irland, Finland, Sverige og på Langeland.
”En pakke- og palleteringsløsning som denne er en specialopgave, hvor vi skal tænke lidt anderledes, end vi oftest gør,” siger salgschef Flemming Foldager fra Fisker. ”Det meget levende produkt giver nogle helt specielle udfordringer, som betyder, at pakkelinjen ikke kan køre med så høj hastighed som ellers. Det betyder eksempelvis, at der kører to posemaskiner samtidig, som leverer til palleteringsrobotten. Termoplasten pakkes både i små poser og bigbags.”

Klar til sikker transport
Det er også vigtigt, at de enkelte poser ligger fast på pallen, når de efterfølgende skal transporteres. Her er der stor risiko for, at de kan skride af pallen. ”Derfor køres de fyldte paller gennem en hættestrækmaskine eller strækfolievikler, som pakker hele pallen ind,” siger Flemming Foldager. ”Hermed beskyttes og transportsikres de enkelte poser.”
Flere specialløsninger
Hos Fisker får man flere og flere forespørgsler på specialløsninger til pakning og palletering. ”Her er det en stor fordel, at vi gennem de mange år i branchen har opbygget en stor knowhow, som gør, at vi kan løse disse specielle udfordringer for kunderne,” siger Flemming Foldager. ”Vi tager altid det fulde ansvar som arkitekt på kundens løsning, og sikrer dermed, at den lever op til netop de behov, den enkelte kunde står med.”

